Uma rodovia moderna e segura que deveria colaborar com o motorista que se depara com imprevistos. Pelo menos essa seria a ideia do Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) ao recuperar o asfalto da ES-248, que liga Linhares a Colatina. Uma falha mecânica ou um mal-estar do condutor pode provocar a saída de pista e o veículo cair dentro do Rio Doce, já que em alguns trechos não há barreiras de proteção metálica às margens da pista, ou seja, é bom nem pensar em se distrair ao volante; uma bobeira na direção para parar na água do manancial. O perigo é maior durante à noite, quando a visibilidade é menor, já que não existe iluminação ao longo da via.
As barreiras de proteção metálica são para promover a desaceleração do veículo durante o impacto, aliviando o acidente. E são adotados, principalmente, em trechos de curvas perigosas, barrancos, penhascos, encostas de rio e outras situações em que há risco sério de o carro passar direto.
A erosão na parte lateral, bem próximo ao Rio Doce, está deixando a situação ainda mais preocupante, uma vez que a terra está cedendo. No ano passado, a rodovia estava com muitos buracos e passou por uma obra de recuperação e revitalização do asfalto.
Além disso, quem mora na região reclama da falta de pontos de ônibus com abrigos. Enquanto esperam por um coletivo, os usuários ficam em pé e sem o abrigo no sol ou na chuva.
O DER-ES informou em nota que já programou a manutenção da erosão próxima ao rio, onde será feito um enrocamento com pedras, e, para isso, é necessário ter o momento de cota mais baixa possível do rio para executar o serviço. As defensas de proteção serão instaladas logo após o serviço de enrocamento.
Sobre os abrigos dos pontos de ônibus, o DER-ES informa que a obra ainda não acabou e eles serão instalados em breve.
